La transmisión por cadena se compone de ruedas dentadas motrices y conducidas montadas en el eje paralelo y la cadena, que rodea las ruedas dentadas. Tiene algunas características de transmisión por correa y transmisión por engranajes. Además, en comparación con la transmisión por correa, no hay fenómeno de deslizamiento ni deslizamiento elástico, la relación de transmisión promedio es precisa y la eficiencia es mayor; Mientras tanto, no hay necesidad de una gran tensión inicial y la fuerza sobre el eje es menor; al transmitir la misma carga, la estructura es más compacta y fácil de montar y desmontar; La transmisión por cadena puede funcionar bien en entornos hostiles como altas temperaturas, aceite, polvo y barro. En comparación con la transmisión por engranajes, la transmisión por cadena requiere una precisión de instalación baja. Como la transmisión por cadena funciona con más dientes engranados, los dientes de la rueda de la cadena están sujetos a menos fuerza y a un desgaste más ligero. La transmisión por cadena es adecuada para transmisiones de gran distancia entre centros.
1. Transmisión por cadena de rodillos
La cadena de rodillos consta de una placa interior, una placa exterior, un pasador de rodamiento, un casquillo, un rodillo, etc. El rodillo desempeña la función de cambiar la fricción de deslizamiento en fricción de rodadura, lo que favorece la reducción de la fricción y el desgaste. La superficie de contacto entre el casquillo y el pasador de rodamiento se denomina superficie de rodamiento de bisagra. La cadena de rodillos tiene una estructura simple, peso liviano y precio bajo, por lo que se usa ampliamente. Cuando se transmite alta potencia, se puede utilizar una cadena de dos hileras o una cadena de varias hileras, y cuantas más hileras, mayor será la capacidad de transmisión.
2. Transmisión por cadena silenciosa
La transmisión por cadena dentada se divide en dos tipos: engrane externo y engrane interno. En el engrane externo, el lado recto externo de la cadena engrana con los dientes de la rueda, mientras que el lado interno de la cadena no entra en contacto con los dientes de la rueda. El ángulo de cuña del diente del engrane es de 60° y 70°, lo que no solo es adecuado para ajustar la transmisión, sino también para ocasiones en las que la relación de transmisión es grande y la distancia entre centros es pequeña, y su eficiencia de transmisión es alta. En comparación con la cadena de rodillos, la cadena dentada tiene las ventajas de un funcionamiento suave, menos ruido, mayor velocidad de cadena permitida, mejor capacidad para soportar cargas de impacto y una fuerza más uniforme sobre los dientes de las ruedas.
Piñones de buena voluntad Se puede encontrar tanto en transmisiones por cadena de rodillos como en transmisiones por cadena dentada.
Buena voluntad de Chengdúestá ubicada en China y ayuda a los fabricantes y distribuidores de piezas de transmisión de potencia de todo el mundo a obtener componentes mecánicos a través de sus avanzadas instalaciones de fabricación. Durante décadas, Chengdu Goodwill ha fabricado ruedas dentadas industriales para clientes de todo el mundo. Se encuentran disponibles piñones de cadena de rodillos, piñones de cadena de clase de ingeniería, piñones tensores de cadena, rueda de cadena transportadora y piñones hechos a medida. Ampliamente utilizado en industrias como maquinaria agrícola, manipulación de materiales, equipos de cocina, sistemas de automatización de puertas, remoción de nieve, cuidado de césped industrial, maquinaria pesada, embalaje y automoción.
Hora de publicación: 30 de enero de 2023
