1. Correa de transmisión.
La correa de transmisión es una correa que se utiliza para transmitir potencia mecánica y está compuesta de caucho y materiales de refuerzo como lona de algodón, fibras sintéticas o alambre de acero. Se fabrica laminando lona de caucho, tela de fibra sintética, alambre de cortina y alambre de acero como capas de tracción, y posteriormente formándola y vulcanizándola. Se utiliza ampliamente en la transmisión de potencia de diversas máquinas.
● Correa trapezoidal
La correa trapezoidal tiene una sección transversal trapezoidal y consta de cuatro partes: la capa de tejido, la goma inferior, la goma superior y la capa de tracción. La capa de tejido está hecha de lona de caucho y cumple una función protectora; la goma inferior es de caucho y resiste la compresión cuando la correa se dobla; la goma superior es de caucho y resiste la tensión cuando la correa se dobla; la capa de tracción está compuesta por varias capas de tejido o cordón de algodón impregnado, que soportan la carga de tracción básica.
● Cinturón plano
La correa plana tiene una sección transversal rectangular, y su superficie interior sirve como superficie de trabajo. Existen varios tipos de correas planas, como las de lona de caucho, las tejidas, las de material compuesto reforzado con algodón y las circulares de alta velocidad. La correa plana tiene una estructura simple, una transmisión conveniente, no está limitada por la distancia y es fácil de ajustar y reemplazar. Su eficiencia de transmisión es baja, generalmente alrededor del 85%, y ocupan una gran superficie. Se utilizan ampliamente en diversas máquinas industriales y agrícolas.
● Cinturón redondo
Las correas redondas son correas de transmisión con sección transversal circular, lo que permite una flexión flexible durante el funcionamiento. Estas correas están fabricadas principalmente de poliuretano, generalmente sin núcleo, lo que las hace estructuralmente simples y fáciles de usar. La demanda de estas correas ha aumentado considerablemente en máquinas herramienta pequeñas, máquinas de coser y maquinaria de precisión.
● Correa dentada sincronizada
Las correas síncronas suelen utilizar cables de acero o fibra de vidrio como capa portante, con caucho de cloropreno o poliuretano como base. Son delgadas y ligeras, ideales para transmisiones de alta velocidad. Están disponibles como correas de una cara (con dientes en un lado) y correas de doble cara (con dientes en ambos lados). Las correas de una cara se utilizan principalmente para transmisiones de un solo eje, mientras que las de doble cara se utilizan para transmisiones multieje o de rotación inversa.
● Correa trapezoidal poli V
La correa poli V es una correa circular con varias cuñas triangulares longitudinales en la base de la correa plana con núcleo de cuerda. La superficie de trabajo es la superficie de cuña, fabricada en caucho y poliuretano. Gracias a los dientes elásticos en el interior de la correa, logra una transmisión síncrona antideslizante y se caracteriza por ser más ligera y silenciosa que las cadenas.
2. Polea motriz
● Polea de correa trapezoidal
La polea de correa trapezoidal consta de tres partes: la llanta, los radios y el buje. La sección de radios incluye radios macizos, radiales y elípticos. Las poleas suelen estar hechas de hierro fundido, aunque a veces se utilizan acero o materiales no metálicos (plástico, madera). Las poleas de plástico son ligeras y tienen un alto coeficiente de fricción, y se utilizan a menudo en máquinas herramienta.
● Polea de banda
Cuando el diámetro de la polea es inferior a 300 mm, se puede utilizar un tipo de banda.
● Polea de orificio
Cuando el diámetro de la polea es menor a 300 mm y el diámetro exterior menos el diámetro interior es mayor a 100 mm, se puede utilizar un tipo de orificio.
● Polea de correa plana
El material de la polea de correa plana es principalmente hierro fundido. Para alta velocidad, se utiliza acero fundido, o bien, chapa de acero estampada y soldada, y para baja potencia, aluminio fundido o plástico. Para evitar el deslizamiento de la correa, la superficie del aro grande de la polea suele ser convexa.
● Polea de correa dentada síncrona
Se recomienda que el perfil de diente de la polea de correa dentada síncrona sea evolvente, que se puede mecanizar mediante el método de generación, o también se puede utilizar un perfil de diente recto.
Hora de publicación: 15 de julio de 2024
